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繼上半年超額完成年度經營承接任務后，中國船舶集團旗下廣船國際再度實現經營開拓新突破，近日接連實現了14艘新船建造合同生效。

造船船位已排至2027年

6月10日，廣船國際與中遠海運集團控股的廈門閩臺輪渡有限公司簽署生效了1艘300客位客滾船建造合同。該型船船長180米，船寬25.8米，服務航速20節，旅客人數300人，可裝載426個標準集裝箱。預計將于2025年下半年投入運營。

6月30日，廣船國際承接的6艘5萬噸甲醇雙燃料化學品/成品油船建造合同生效，其中2艘為JP Morgan公司建造，4艘為Hafnia公司建造。

8月7日，JP Morgan公司又追加生效了2艘5萬噸甲醇雙燃料油船訂單。該批訂單建成后將租賃給全球油氣行業巨頭法國道達爾（TOTAL）能源公司使用。

7月份，廣船國際承接的另一艘智能綠色深遠海養殖裝備建造項目合同生效。
 

該項目將助推加快海洋牧場建設，打造海洋經濟綠色引擎，助力國家級海洋牧場示范區建設再上新臺階。該項目也是廣船國際積極踐行集團高質量發展戰略舉措的又一具體體現。
 

8月1日，廣船國際與Ocean Yield公司簽訂的4艘7.5萬噸化學品/成品油船建造合同生效，這也是廣船國際積極拓展拉丁美洲市場取得的新突破，充分體現了該公司強大的市場競爭力和國際影響力。
 

據了解，隨著這一大波新船訂單生效，廣船國際造船船位已排至2027年。
 

上半年經營接單同比增長90%

當前，船舶行業正處于新一輪更新換代周期。2023年年初，船舶市場需求暴增，這從廣船國際的訂單情況來看可見一斑。

今年上半年，該公司實現工業產值和利潤“雙過半”，上半年經營接單同比增長90%。目前廣船國際手持造船訂單70余艘，價值超過500億元。

在汽車運輸船領域，廣船國際的汽車運輸船當前手持訂單量25艘，手持訂單數量為世界第一。

素材來源丨龍de船人、Seawaymaritime
 

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