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近日，由啟東中遠海運海洋工程有限公司承建的全球首艘第四代自升式風電安裝船“VOLTAIRE”號，正式交付。

該項目是啟東中遠海運海工今年交付的第4個重點建造項目，也實現了該公司今年交船任務的圓滿收官。

01  預計年發電量180億千瓦時

“VOLTAIRE”號是啟東中遠海運海工為歐洲頂尖疏浚公司設計建造的，全球首艘起重能力最大、最先進的第四代自升式風電安裝船。

該船總長181米，型寬60米，型深14.6米，樁腿高度131.94米，主吊起重能力3200噸，甲板有效載荷約14000噸，生活區可容納110人居住；該船配備DP 2動力定位系統，設計有4根樁腿，樁腿高130米，最大作業水深超過80米。

該船是專門為海上風電機組、連接件和底座的運輸、吊運和安裝而設計，適用于18兆瓦至20兆瓦海上風機安裝。

與現有的自升式風電安裝船相比，該船具有更好的操作性，不僅能夠裝載下一代風電機組和底座，更大的甲板空間也將優化海上的安裝工作，并降低燃料消耗和排放。

該船尾氣排放不僅滿足國際海事組織（IMO） T3的排放要求，還能達到歐五的排放標準，是該類船型中首艘達到歐五排放標準的。

該船前往迪拜進行風機部件固定設備的安裝后，將前往英國北海Dogger Bank風場進行為期三年的風機安裝作業。該風機投運后，預計年發電量180億千瓦時，占全英國用電需求的5%。
 

02  緊抓新能源產業變革機遇

在該項目執行過程中，啟東中遠海運海工按照“保節點、保交付”的要求，相繼實現了出塢下水、大吊車安裝、樁腿接樁、提升系統完工、艙室完工、吊重試驗、出海試航、臺風災損修復、交付等重大節點，實現了該項目500萬工時無事故傷害的目標。

該項目調試交付期間，系統服務商受疫情影響無法及時到廠。

為保證調試進度，該項目調試團隊深入研究設備資料，遠程對接歐洲服務工程師，自主完成燃油、水霧、噴淋等多個系統的軟件配置、通訊建立、功能測試等調試工作，最大程度優化試驗流程，大大縮短了系統調試周期。

近年來，啟東中遠海運海工在國際、國內新能源發展戰略的驅動下，從2010年交付第一艘風電安裝船“決心1號”，到2022年承接2艘NG20000X型風電安裝船N1130和N1131訂單，已先后承接11艘自升式風電安裝船、2艘坐底式風電安裝船和1艘風電安裝重吊船，打造了一個個優質精品工程，在新能源產業變革中搶抓創新機遇，贏得了發展先機。

視頻、圖源丨中遠海運重工有限公司

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