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奧馳展覽

2026第12屆廣州國際海事貿易展覽會

The 12th Edition of the International Maritime Expo-China

2026年12月10-12日 | 廣州琶洲 ? 保利世貿博覽館

距離開幕還有

2026第十二屆廣州國際海事貿易展覽會暨論壇

中韓船廠激戰正酣,瓜分近200億新船訂單市場

時間:2024-07-25

來源:廣州海事展

作者:廣州海事展

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廣州國際海事展近日獲悉,總部位于中國香港的Cido Shipping公司近期已經訂造了價值最高約27億美元(約合人民幣196億元)的新船,旨在進一步更新旗下船隊,擴大船隊規模,并進入油船市場新的細分領域。
 


 

道稱,Cido Shipping公司下單訂造的新船數量最多高達38艘。其中大部分為油船,主要包括該公司在HD韓國造船海洋旗下蔚山造船廠訂造的4艘蘇伊士型油船。該公司還與HD韓國造船海洋旗下HD現代越南造船簽訂了4艘LR II型油船和4+4艘MR型油船建造合同
 

憑借上述訂單,Cido Shipping將正式進入蘇伊士型油船和LR II型油船運營市場。
 

為了進一步擴大船隊規模,該公司又與1家中國船廠簽訂了10艘常規動力LR II型油船建造合同;此外,Cido Shipping還在1家位于中國江蘇的船廠訂造了12艘7600車液化天然氣(LNG)雙燃料動力汽車運輸船,這也是近20年來Cido Shipping首次訂造汽車運輸船。
 

 


 

2024年上半年,全球新造船市場十分活躍,船廠船位的稀缺和造船產能的擴張成為當前新造船市場熱門話題。
 

克拉克森研究統計,今年上半年全球新船訂單與去年同期持平,保持非常好的簽單節奏。考慮到6月簽單量明顯增加,更多訂單將在7月回溯更新。中國船企6月接單量全球第一
 

分船型看,油輪新造船訂單持續升溫,LNG運輸船訂單受批量項目投資推動保持強勁,中小型LPG運輸船和其他氣體船投資興趣增加,受益于運費市場的火爆,集裝箱船船隊更替節奏加快。
 

2024第十一屆中國廣州國際海事貿易展覽會暨論壇(簡稱:廣州國際海事展 INMEX China)將于2024年11月27日-29日,在廣州琶洲·保利世貿博覽館召開。
 

展會將圍繞國際化、高端化、數字化、智能化、綠色化為方向,展示全球海事業最新產品、技術和服務。除服務粵港澳大灣區市場,還將重點邀請一帶一路沿線國家的船東、修造船、海洋石油、海洋工程、海洋漁業、海洋旅游、水上客運、水下工程、海洋科考、海上風電以及港務、航道、打撈、救助、海警等領域的專業機構和決策者前來開展商貿交流。
 

同期召開多場主旨論壇,技術論壇、特色活動及觀摩活動,延伸參展效果,促進企業間交流與合作。
 

 

01 咨詢參展事宜

張鴻   先生:13543488104
羅俊   先生:13682262713

馮一鳴先生:13660129601
張華   先生:13380055431
譚志恒先生:13676290139

李桐珈女士:13687168210
朱舒   女士:13632256162

黃政亮先生:13719196700
盛鎮軍先生:13410782162

 

02 國內媒體及組團合作

吳女士:13825082260
黃女士:13272766487
微信號:auch55
 

03 國際媒體及組團合作

尹女士:18028059990

微信號:kidsexpo15

 

04 參觀參會咨詢

陳經理:18998463573
微信號:inmex66、inmex99


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