年造船400艘,這一新能源船舶基地開足馬力
近日,山東時代新能源電池產業基地項目推進會在濟寧市舉行。
山東時代新能源電池產業基地項目、寧德時代1.1吉瓦漁光互補國家級大型光伏發電基地項目等開工奠基。
當天,還舉行了山東新能船舶技術有限公司成立暨新能源船舶基地項目現場推進會。
01 年造船400艘、修船100艘
山東時代新能源電池產業基地項目總投資不超過人民幣140億元,將建設動力電池系統及儲能系統生產線,項目規劃用地面積約2000畝。同時,寧德時代還將與濟寧市共同推動電池制造、船舶制造等各板塊項目。
山東新能船舶技術有限公司,由濟寧能源旗下濟寧港航發展集團有限公司控股,注冊資本500萬元。
濟寧能源新能源船舶基地,是濟寧能源以“綠色智能化造船、造綠色智能化船舶”為方向,努力打造的我國首個集研發設計、智能制造于一體的規模化、標準化新能源船舶制造基地。
該項目引進了中國船舶集團有限公司、中國交通建設集團有限公司、寧德時代、武漢理工大學等國內頂尖的設計團隊和建設團隊,大力推動船舶制造的模塊化、標準化和批量化,加快內河船舶升級迭代,引領智慧綠色物流發展。
該新能源船舶制造項目占地1125畝,總投資29.6億元,一期工程建設4個生產車間及有關配套設施,計劃明年年底前建成投用,將具備年造船240艘、修船100艘的生產能力。
項目整體竣工后,將具備年造船400艘、修船100艘的生產能力,年可實現銷售收入35億元,將有效帶動腹地鋼鐵、高端化工等產業集聚發展,為區域經濟社會發展注入新活力。
02 加快布局電動船舶市場
寧德時代作為全球最大動力電池企業,正在通過多種形式加快布局電動船舶市場。
今年11月,寧德時代出資1億元,注冊成立了全資子公司--寧德時代電船科技有限公司,該公司主營業務包括海洋工程裝備研發,海洋工程關鍵配套系統開發,船舶自動化、檢測、監控系統制造,船舶租賃等。
據了解,我國自主設計建造的首艘海上危險品應急指揮船“深海01”號,我國首艘油電混合、豪華雙體游船“大灣區一號”,全球電量最大的純電動綠色商用船舶“長江三峽1”號等船舶,都采用了寧德時代研制的動力電池系統。
此外,寧德時代還為1000客位長江游船、350客位珠江游船、閩江游船、我國第一艘智能集裝箱運輸船、第一艘純電動內河公務船、極地科考船、豪華游艇、漁船等船舶提供了動力電池。
圖源丨濟寧能源、寧德時代
全球開放已是大勢所趨,唯有擁抱變化,才能把握機遇。
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參展范圍:
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2023年7月26-28日,廣州琶洲保利世貿博覽館,與全國船舶人相約2023第10屆廣州國際海事貿易展覽會暨論壇!