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近日，南通中集太平洋海洋工程有限公司在浙江舟山以“云交付”方式向英國Avenir LNG公司順利交付全球最大20000立方米液化天然氣（LNG）運輸加注船。

01  LNG運輸船的技術升華

據介紹，此次交付的20000立方米LNG運輸加注船是目前世界上最大的LNG加注船。該船由中集太平洋海工總包，液罐及液貨系統由中集太平洋海工設計、建造，船體部分由舟山長宏國際船舶修造有限公司共同協作建造。

該船總長159.9米，型寬24米，主貨罐采用C型雙瓣罐，具有安全、低蒸發率和環保等特點。該型船既能運輸LNG，又能為其他船舶及終端加注LNG，是LNG運輸船的一個技術升華。

02  各參數指標設計優良

該船采用雙燃料主機和雙燃料輔機，以LNG貨物的蒸發氣為主要燃料；油耗、液罐艙容和LNG燃料加注等參數指標設計優良；環保要求滿足全球最新的排放標準。為了增強操縱性能，該船還配置了艏艉側推、可調距槳和一人封閉式駕駛室；振動和噪音滿足入級符號COMF(V-3)的要求。

此外，該船還布置有多個貨物操作集管區和折臂式貨油管吊，提高了LNG加注作業的靈活性和安全性；對于液貨蒸發氣的處理，除可通過貨罐蓄壓保存和機器消耗外，該船的氣體燃燒裝置(GCU)更進一步增強了對蒸發氣體(BOG)和接受回氣的處理能力，并獲得船級社蒸氣回收的入級符號VR，提高了操作方便性和安全性。

03  多艘LNG運輸加注船在建

作為LNG領域未來重要的發展方向，LNG運輸加注船是中集太平洋海工的重點產品之一。今年10月，中集太平洋海工向Avenir LNG公司順利交付了1艘7500立方米LNG運輸加注船，并于今年12月17日與海洋石油陽江實業有限公司順利簽訂1艘12000立方米LNG運輸加注船建造合同。目前，中集太平洋海工還有7500立方米、8200立方米、20000立方米等多艘LNG運輸加注船在建。

作為中小型液化氣船細分市場的領軍企業，中集太平洋海工擁有豐富的氣體運輸船設計、制造經驗以及良好的交付業績，已交付液化石油氣（LPG）/液化乙烯（LEG）/LNG等各類氣體運輸船30多艘，全球市場占有率名列前茅，能為客戶提供節能環保、技術創新的專業液化氣運輸解決方案。

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2022年12月1-3日，廣州琶洲保利世貿博覽館，2022第10屆廣州國際海事貿易展覽會暨論壇，歡迎新、老朋友相聚！