全球最大綠氨動(dòng)力VLAC橫空出世
近日,中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司旗下江南造船(集團(tuán))有限責(zé)任公司聯(lián)合中國(guó)船舶工業(yè)貿(mào)易有限公司與JS & Co視頻簽署了2+2艘93000立方米超大型綠氨運(yùn)輸船(VLAC)合作備忘錄。
01 真正實(shí)現(xiàn)“零”碳排放
作為“零”碳排放的積極倡導(dǎo)者和引領(lǐng)者,被稱(chēng)為“中國(guó)第一廠”的江南造船一直前瞻性地和業(yè)界各主要伙伴合作積極推進(jìn)具有“零”碳排放特質(zhì)的液化氣船開(kāi)發(fā),繼去年完成了所有風(fēng)險(xiǎn)分析推出了氨燃料就緒(Ammonia Fuel Ready)的VLGC后,又共同攜手JS & Co,法國(guó)船級(jí)社(BV)推出全球最大的氨動(dòng)力93000立方米VLAC。
該型船將搭載氨燃料動(dòng)力主機(jī),并配置2個(gè)甲板氨燃料罐,真正實(shí)現(xiàn)“零”碳排放。該型船可運(yùn)輸來(lái)自世界各地正在開(kāi)發(fā)的新的綠色合成氨項(xiàng)目的液態(tài)氨,包括JS & Co將推廣的項(xiàng)目,以滿足歐洲和東北亞地區(qū)2025年的需求。
02 為大容量液化氫的運(yùn)輸提供解決方案
氨被認(rèn)為是最有希望實(shí)現(xiàn)零碳航運(yùn)目標(biāo)的替代燃料之一,作為零碳能源,氨燃料能滿足更加嚴(yán)格的溫室氣體排放要求,可使船舶滿足2050年的終極目標(biāo)。隨著氨燃料需求或?qū)⒉粩鄶U(kuò)大,對(duì)穩(wěn)定供應(yīng)的氨運(yùn)輸船的需求也將不斷增加。
該型VLAC兼容超大型液化氣船的所有功能,也可進(jìn)行液化石油氣(LPG)等其它貨品運(yùn)輸。值得一提的是,該型船也為大容量液化氫的運(yùn)輸提供一個(gè)現(xiàn)實(shí)解決方案,即以液化氨形態(tài)用VLAC進(jìn)行海上運(yùn)輸,在輸送到使用地后從中提取氫。因?yàn)榘痹诔叵氯菀滓夯阌诖笕萘窟\(yùn)輸,從而克服了超大容量液化氫運(yùn)輸短時(shí)間內(nèi)難以逾越的障礙。
2022年12月1-3日,廣州琶洲保利世貿(mào)博覽館,2022第10屆中國(guó)廣州國(guó)際海事貿(mào)易展覽會(huì)暨論壇,不見(jiàn)不散!