廣東省打響LNG船舶改造第一槍
2020年6月10日,中海石油氣電集團有限責任公司廣東綠色交通項目組(以下簡稱廣東綠色交通項目組)在廣州海洋石油大廈召開“九洲02”船舶試驗總結暨“九洲05”單燃料改造啟動工作會議。
會議的召開標志著廣東船舶LNG動力改造項目試點初具成效,并正式啟動復制模式。廣東省船東協會、新興際華集團、廣州船舶及海洋工程設計院、九洲船務有限公司、安徽艾可藍環保股份有限公司、德慶六順船舶服務有限公司、中海油國際融資租賃有限公司、玉柴機器廠等企業、機構共計35名高級管理人員出席會議。
會議聚焦“推動廣東省綠色航運發展戰略”,總結了“九洲02”船舶在LNG動力改造的成功經驗和在試驗過程中的注意事項,肯定了“九洲02”船舶改造在技術、經濟、環保等方面的突出成果,同時決定將“九洲02”船舶改造方案復制到“九洲05”船舶,以助力LNG單燃料船舶改造工作順利推進。
“九洲02”船舶的成功改造,使其成為廣東船舶LNG動力改造行業的業內標桿,它的成熟技術和成功經驗將開始被運用到其它同類船舶,示范引領作用意義重大,廣東船舶LNG動力改造正式啟動復制模式,從1到N的突破指日可待。
會上,廣東綠色交通項目組表示,中國海油將利用自身優勢,從規劃建站、船舶改造、站點運營、產業融資等方面體系化促進LNG船舶加注產業迅速發展。
同時號召參會各方積極參與LNG船舶改造各個環節,按照“優勢互補、資源、共享、互惠互利、合作共贏”的原則,積極落實綠色交通發展戰略,推動綠色航運、綠色物流和綠色港口建設,助力廣東船舶行業高質量發展。
5月29日,中國船舶集團有限公司與廣東省人民政府、中國海洋石油有限公司在京簽署《廣東省內河船舶LNG動力改造項目合作框架協議》,按照協議,到2025年前,廣東省將完成約1500艘LNaG適改船舶的改造和19座LNG加注站的建設工程,全面完工后船用LNG年需求量約40萬噸,同時將替代油品消費約39萬噸。據初步測算,該項目實施后,廣東省船舶氮氧化物和顆粒物排放可分別降低12.6%和19.5%。
廣東綠色交通項目組作為中國海油在廣東省船舶改造及加注業務的具體實施機構,將堅定貫徹加強生態文明建設、打好污染防治攻堅戰、建設美麗中國的重要國家戰略部署,大力推動船舶LNG動力改造方面的示范、推廣和實施工作,創建內河船舶污染排放治理示范工程,助力粵港澳大灣區綠色發展,助推廣東經濟高質量發展。