單次裝載8600輛汽車，中國最大LNG雙燃料汽車船交付
時(shí)間：2025-03-24
來源：廣州海事展
作者：廣州海事展
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3月20日，8600車位LNG雙燃料汽車船“文景口”輪在上海外高橋船廠命名。
這是截至目前中國汽車船東運(yùn)營的裝載能力最大、環(huán)保等級最高的汽車運(yùn)輸船，也是中遠(yuǎn)海運(yùn)汽車船隊(duì)中最大的新能源汽車船型。
據(jù)廣州國際海事展了解，“文景口”輪，由中船集團(tuán)旗下上海船舶研究設(shè)計(jì)院自主研發(fā)設(shè)計(jì)，總長199.9米，型寬38米，型深14.8米，設(shè)計(jì)吃水9.2米，設(shè)計(jì)航速19節(jié)，入級DNV船級社和中國船級社（CCS）。
該船型擁有 14 層車輛甲板，8600個標(biāo)準(zhǔn)車位，可通過尾跳或側(cè)跳滾裝方式，裝載包括商品車、工程車、大巴等以及新能源汽車在內(nèi)的各型車輛和MAFI貨物。
特別是船舶配載采用遠(yuǎn)海汽車船自主研發(fā)的智能配載系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)“一鍵配載”，大大提升了船舶配載率和配載效率。
該船型采用先進(jìn)的 LNG 雙燃料動力系統(tǒng)，顯著提升動力效率和減少船舶運(yùn)營過程中的碳排放和污染物排放，符合國際海事組織（IMO）最新的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，滿足全球范圍內(nèi)日益嚴(yán)格的排放要求。
相比傳統(tǒng)燃料船舶，該船的碳排放量減少27%，硫氧化物和氮氧化物的排放量也大幅降低，為汽車產(chǎn)業(yè)鏈實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)提供強(qiáng)力支撐。
“文景口”輪首個航次將投入遠(yuǎn)海汽車船歐洲班輪航線，計(jì)劃滿載5700余臺奇瑞、一汽、比亞迪、宇通、江淮等品牌的商品車及工程車輛，從上海海通滾裝碼頭出發(fā)前往英國布里斯托、比利時(shí)澤布呂赫、德國不萊梅哈芬等歐洲各大港口，有效緩解歐洲航線旺盛的運(yùn)力需求，為全球汽車貿(mào)易和國際航運(yùn)綠色發(fā)展注入中國制造強(qiáng)勁動力。
為更好地服務(wù)全球汽車國際運(yùn)輸市場，尤其是確保新能源車的運(yùn)輸安全，“文景口”輪配備了中遠(yuǎn)海運(yùn)特運(yùn)自主研發(fā)的數(shù)智平臺，該平臺借助5G與衛(wèi)星信號自動切換技術(shù)，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控、定期抓圖以及實(shí)時(shí)預(yù)警等多項(xiàng)功能。
“文景口” 號船從設(shè)計(jì)到交付僅 200 天，打破全球同類船舶建造速度紀(jì)錄，采用一體化建造技術(shù)、雙燃料動力系統(tǒng)等多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)，在綠色轉(zhuǎn)型和建造效率方面表現(xiàn)出色。
