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近日，滬東中華造船（集團）有限公司聯合中國船舶工業貿易有限公司，與太平船務有限公司正式簽訂5艘13000TEU液化天然氣（LNG）雙燃料動力大型集裝箱船建造合同。
 

該型船由滬東中華自主研發設計、為船東量身打造的一款綠色環保型集裝箱船。總長335米，型寬51米，型深27.2米，最大載箱量可達13000TEU，可裝載2200個冷藏集裝箱。
 

該型船搭載LNG雙燃料動力推進系統，配備滬東中華自主研發的12000立方米B型LNG燃料艙，在燃氣模式下擁有22000海里的超長續航能力。
 

該型船綠色環保性能出色，滿足國際海事組織（IMO）Tier III排放要求和船舶能效設計指數（EEDI）第三階段要求；安裝最新型LNG雙燃料主機，在使用LNG作為燃料時，相較傳統重油可減少硫、細顆粒物、二氧化氮以及二氧化碳等排放，并大幅降低甲烷逃逸。
 

與此同時，滬東中華還特別采用了智能廢氣再循環（iCER）系統以提高燃燒效率并減少排放，船艏配置了自主設計的擋風罩以進一步降低航行阻力。這些創新技術和設計使得該船具備了綜合能耗低、船舶快速性強以及綠色環保優等特點，尤其是在滿足最嚴格的國際環保法規要求的基礎上，為客戶提供了更高效、更經濟的海上運輸方案。
 

至此，滬東中華已累計完工和手持大型集裝箱訂單近百艘，目前在建全球最大24000TEU級雙燃料動力和常規燃料超大型集裝箱船、15000TEU和13000TEU雙燃料動力大型集裝箱船等系列船型。另外，14000TEU甲醇燃料預留大型集裝箱船也已進入詳細設計和生產準備階段，交船期已安排至2028年以后。
 

克拉克森數據顯示，不含最新訂單在內，滬東中華現有手持訂單共計68艘約817.9萬載重噸，其中LNG船57艘、集裝箱船11艘，交船期排至2031年。