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近日，中國船舶集團廣西公司欽州基地舉行2艘693TEU集裝箱船開工儀式。

廣西最大集裝箱船

該船總長124.4米，型寬22.8米，型深8.4米，設計吃水6.3米，入意大利船級社（RINA），是目前廣西建造最大的集裝箱船，填補了廣西造船業無百箱級集裝箱船建造能力的空白，標志著中船廣西公司萬噸級造船生產能力再上新臺階。

廣西首艘萬噸級船舶順利下水

5月初，由中國船舶集團廣西公司為丹麥Norden公司建造的103米過駁平臺船，在中船廣西公司欽州基地順利下水。

該船總長103米，型寬為28.5米，設計吃水為5.8米，載重噸為10868.53噸，滿載排水量為14973.6噸，具有效率高、成本低、遠距離流動作業、服務半徑大等優勢，并可根據海江需求定制改造過駁平臺船的大小規模，服務功能齊全，可提供裝卸等作業，是真正意義上的海上移動碼頭。

該船將用于非洲加蓬港口過駁作業，能夠促進非洲當地經濟社會發展。該船下水后，將盡快轉入碼頭內裝裝潢、系泊試驗等主體建造工作，計劃于今年8月交付。

該船是中船廣西公司建造的首艘萬噸級船舶，填補了廣西造船業無建造萬噸級外貿船、無出口歐洲國家船舶的空白，為廣西大力發展向海經濟、推動海洋強區建設提供有力支撐。

 
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展會設船企展區、國際展區、船用設備及先進材料展區、船舶通導展區、海上風電展區、海洋牧場展區、港口及航運服務展區、郵輪產業展區、郵輪（客船）內裝展區，助力船企劈波斬浪，駛向深藍。
 

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2023年7月26-28日，廣州琶洲保利世貿博覽館 一樓2號館，與全國船舶人相約2023第10屆廣州國際海事貿易展覽會暨論壇！