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10月26日，揚子江船業發布公告稱，江蘇揚子江船業集團公司與歐洲船東正式簽訂2艘17.5萬立方米液化天然氣（LNG）運輸船建造合同。

這不僅是揚子江船業歷史首次承接大型LNG運輸船訂單，同時，該公司也成為我國船舶工業第四家、民營船企第一家正式贏得訂單進入大型LNG運輸船建造市場的企業。

圖源丨揚子江船業

01  計劃于2025年至2026年交付

根據公告，這2艘17.5萬立方米LNG運輸船，將在揚子江船業旗下江蘇揚子鑫福造船有限公司建造。
 

該型船將應用GTT MMARK III Flex型貨物圍護系統，主推進系統采用2臺雙燃料MAN 5G70ME-C10.5-GA-EGRBP主機，同時配備1.5噸/小時的再液化裝置，計劃于2025年至2026年交付。

今年9月，揚子江船業與法國GTT公司正式簽署LNG MARK Ⅲ型薄膜圍護系統專利合作協議，獲得了建造應用該型貨物圍護系統大型LNG運輸船的資質。

02  刷新手持訂單紀錄

公告未披露上述LNG運輸船訂單的具體金額，但稱揚子江船業手持訂單在此基礎上繼續刷新了其歷史最高紀錄。

今年10月6日，該公司發布公告稱，其手持訂單總價已突破100億美元。

揚子江船業執行董事長兼首席執行官任樂天表示，接獲大型LNG運輸船首個合同，使揚子江船業的發展步入了新征程，開啟嶄新篇章。

最近獲得的訂單，證明了揚子江船業能夠按期保質、有競爭力地建造更環保的船舶，在未來能交付更多的綠色船舶。

素材來源丨中國船舶報

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