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7月5日，揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)與太平船務(wù)通過(guò)“云簽約”形式，簽訂了4艘LNG動(dòng)力8000TEU雙燃料集裝箱船訂單。

根據(jù)太平船務(wù)的公告，4艘新船預(yù)計(jì)將在2025年交付，最初使用LNG燃料運(yùn)營(yíng)，同時(shí)具備氨燃料預(yù)留（ammonia-ready）設(shè)計(jì)，以便在未來(lái)技術(shù)成熟之后可以改裝為氨動(dòng)力船。

圖源丨揚(yáng)子江船業(yè)

01  采用GTT薄膜型燃料艙技術(shù)

這批8000TEU液化天然氣（LNG）動(dòng)力雙燃料集裝箱船，是上海船舶研究設(shè)計(jì)院最新研發(fā)的寬體船型，該船型的營(yíng)運(yùn)非常靈活，不僅在支線(xiàn)航線(xiàn)上，也可以兼顧遠(yuǎn)洋航線(xiàn)的運(yùn)輸任務(wù)。

圖源丨國(guó)際船舶網(wǎng)

本船最大的特點(diǎn)是，LNG燃料艙采用GTT薄膜型燃料艙技術(shù)，該技術(shù)在此船型上首次應(yīng)用；另外，本船設(shè)計(jì)有氨預(yù)留燃料艙，便于未來(lái)對(duì)船舶進(jìn)行氨燃料的改裝，使船舶營(yíng)運(yùn)更加綠色環(huán)保。

本船也滿(mǎn)足PHASE 3能效設(shè)計(jì)指數(shù)（EEDI）要求，主機(jī)采用WIN GD iCER廢氣處理技術(shù)，船舶滿(mǎn)足Tier III排放標(biāo)準(zhǔn)。

雖然太平船務(wù)和揚(yáng)子江船業(yè)沒(méi)有透露新船價(jià)格，不過(guò)有消息稱(chēng)，這4艘新船造價(jià)約為每艘1.2億美元，總價(jià)值4.8億美元（約合人民幣32.18億元）。

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02  更好滿(mǎn)足全球客戶(hù)的需求

太平船務(wù)首席執(zhí)行官Lars Kastrup表示，決定訂造這4艘8000TEU雙燃料船，是出于兩個(gè)關(guān)鍵原因：

首先，這是太平船務(wù)為提高運(yùn)營(yíng)效率而不斷優(yōu)化，和更新船舶資產(chǎn)努力的一部分。新船將補(bǔ)充太平船務(wù)現(xiàn)有的船隊(duì)，以更好地滿(mǎn)足全球客戶(hù)的需求。

其次，太平船務(wù)已經(jīng)確定LNG是一種商業(yè)上可行的過(guò)渡燃料解決方案，新船將再次采用LNG雙燃料和氨預(yù)留設(shè)計(jì)，這將有助于實(shí)現(xiàn)公司的脫碳目標(biāo)，即到2050年實(shí)現(xiàn)凈零碳排放。

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Alphaliner的最新數(shù)據(jù)顯示，目前太平船務(wù)旗下船隊(duì)運(yùn)營(yíng)著90艘集裝箱船，總運(yùn)力28.87萬(wàn)TEU，其中包括69艘自有船舶和21艘租入船舶，運(yùn)力排名全球第12位。

素材來(lái)源丨國(guó)際船舶網(wǎng)、揚(yáng)子江船業(yè)

關(guān)注集裝箱船市場(chǎng)，報(bào)名2022第10屆廣州國(guó)際海事貿(mào)易展覽會(huì)暨論壇。展會(huì)設(shè)船用設(shè)備及先進(jìn)材料展區(qū)、港口及航運(yùn)服務(wù)展區(qū)、國(guó)際展區(qū)、船企展區(qū)、船舶通導(dǎo)展區(qū)、郵輪產(chǎn)業(yè)展區(qū)、郵輪（客船）內(nèi)裝展區(qū)、海上風(fēng)電展區(qū)、海洋牧場(chǎng)展區(qū)，攜手船舶行業(yè)乘風(fēng)破浪，共謀發(fā)展。

丨參展商范圍

丨觀眾范圍

12月1-3日，廣州琶洲保利世貿(mào)博覽館，與全國(guó)船舶人相約2022第10屆廣州國(guó)際海事貿(mào)易展覽會(huì)暨論壇！