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6月20日，我國(guó)首艘甲醇雙燃料動(dòng)力綠色船舶在廣州交付離廠。

該船是廣船國(guó)際有限公司自主研發(fā)建造的，4.99萬(wàn)噸甲醇雙燃料化學(xué)品/成品油船首制船“STENA PRO PATRIA”號(hào)，配備了世界領(lǐng)先的甲醇雙燃料驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，最高可減少75%的碳排放、15%的氮排放和99%的硫及顆粒物排放，將為全球減排貢獻(xiàn)中國(guó)船舶力量。

圖源丨中國(guó)船舶報(bào)

01  采用4種燃料模式驅(qū)動(dòng)

該船在設(shè)計(jì)建造過(guò)程中，攻克了一系列世界領(lǐng)先的節(jié)能減排、綠色環(huán)保技術(shù)，是廣船國(guó)際圍繞“雙碳”落實(shí)“雙控”的成果之一。

該船配備的甲醇雙燃料驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，可采用燃油、燃油水合物、甲醇、甲醇水合物4種燃料模式驅(qū)動(dòng)，是船舶領(lǐng)域首次應(yīng)用水合物燃料方案，能夠控制燃燒狀態(tài)以降低廢氣排放，無(wú)需安裝廢氣處理系統(tǒng)，即可滿(mǎn)足國(guó)際海事組織（IMO）最高等級(jí)排放要求。

圖源丨中國(guó)船舶報(bào)

為更有效節(jié)約能耗、降低船舶運(yùn)營(yíng)成本，廣船國(guó)際對(duì)該型船的船體線型進(jìn)行了深度優(yōu)化，并配置了新型軸帶發(fā)電機(jī)、前置導(dǎo)管等多種節(jié)能裝置，能更有效提高推進(jìn)效率，達(dá)到節(jié)能減排的目的。

圖源丨中國(guó)船舶報(bào)

02  具有顯著的成本和安全優(yōu)勢(shì)

據(jù)了解，甲醇目前可在全球100多個(gè)港口使用，與液化天然氣（LNG）等燃料相比，儲(chǔ)運(yùn)更加方便、基礎(chǔ)設(shè)施改造費(fèi)用更低，具有顯著的成本和安全優(yōu)勢(shì)，正在迅速發(fā)展成為最可行、碳排放最少且成本最低的一種船用燃料替代品。

此次交付的4.99萬(wàn)噸甲醇雙燃料化學(xué)品/成品油船共訂造6艘，目前已有3艘完成了下水出塢，即將陸續(xù)完工交付。

圖源丨廣船國(guó)際

綠色船舶是目前航運(yùn)市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì)。近年來(lái)，廣船國(guó)際大力開(kāi)展綠色船舶研發(fā)和建造，目前該公司手持雙燃料船舶訂單數(shù)量達(dá)到38艘，是國(guó)內(nèi)手持雙燃料船舶訂單最多的船企。

除了該型甲醇雙燃料船舶外，廣船國(guó)際在建的還有采用LNG雙燃料、電池混合動(dòng)力等方式推進(jìn)的船舶，該公司在綠色船舶設(shè)計(jì)建造領(lǐng)域已達(dá)到世界領(lǐng)先水平。

關(guān)注綠色船舶市場(chǎng)，報(bào)名2022第10屆廣州國(guó)際海事貿(mào)易展覽會(huì)暨論壇。展會(huì)設(shè)船用設(shè)備及先進(jìn)材料展區(qū)、船舶通導(dǎo)展區(qū)、海上風(fēng)電展區(qū)、海洋牧場(chǎng)展區(qū)、船企展區(qū)、國(guó)際展區(qū)、港口及航運(yùn)服務(wù)展區(qū)、郵輪產(chǎn)業(yè)展區(qū)、郵輪（客船）內(nèi)裝展區(qū)，助力船企優(yōu)化升級(jí)，降低運(yùn)營(yíng)成本，促進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展。

丨參展商范圍

丨觀眾范圍

12月1-3日，廣州琶洲保利世貿(mào)博覽館，與全國(guó)船舶人相約2022第10屆廣州國(guó)際海事貿(mào)易展覽會(huì)暨論壇！