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看好未來市場前景，手握重金的裕民航運準備繼續擴張打造“百艘船隊”，目標躋身世界級航運公司。

圖源丨國際船舶網

2021年營收、獲利創十年新高

今年3月，裕民航運發布去年財報，營收140.12億元（臺幣，下同），獲利48.93億元，雙雙創下十年新高。

據悉，裕民航運在2020年船價低位時，出手訂造12艘最新環保節能散貨船和1艘水泥專用船，總資本支出約6.5億美元，比目前同型船市價至少節省20％資本支出，新船預計2024年前陸續交船。

圖源丨船貨易平臺
 

看好未來市場三大積極因素‍

目前，裕民航運船隊共運營71艘船。裕民航運董事長徐旭東表示，未來裕民航運想要躋身更大的世界舞臺，成為世界級航運公司，第一步是將船隊擴大到100艘。

這意味著未來裕民航運還要投資建造約30艘船；其次是持續與客戶合作擴建LNG/氨氣/甲醇等低碳燃料船隊，且配合臺灣地區能源轉型，籌建LNG船。

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圖源丨國際船舶網

裕民航運總經理王書吉認為，未來市場有三大積極因素，其一是中國清零政策放緩，加大投資基建，帶旺原材料需求；其二是歐美投資基建、俄烏戰后重建潮，將帶旺散貨船市場需求；其三，目前全球原材料、糧食、能源緊繃，各國加速搶購，也有助推升需求。

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