首艘全國(guó)產(chǎn)化百噸級(jí)無(wú)人艇,順利試航
6月7日,我國(guó)首艘全國(guó)產(chǎn)化百噸級(jí)無(wú)人艇,在舟山海域順利完成了首次海上自主航行試驗(yàn),標(biāo)志著我國(guó)無(wú)人艇自主航行和智能機(jī)艙技術(shù)取得新突破。
01 多項(xiàng)技術(shù)為國(guó)內(nèi)首創(chuàng)
據(jù)介紹,該無(wú)人艇采用三體船型設(shè)計(jì),總長(zhǎng)40余米,排水量約200噸,最大航速20余節(jié),可在5級(jí)海況正常工作,6級(jí)海況安全航行。
該艇全艇采用國(guó)產(chǎn)化設(shè)備,動(dòng)力系統(tǒng)首次采用主機(jī)變轉(zhuǎn)速低壓混合綜合電力系統(tǒng),具有很高的智能化程度。該艇多項(xiàng)技術(shù)為國(guó)內(nèi)首創(chuàng),平臺(tái)整體技術(shù)達(dá)到世界領(lǐng)先水平。

央視國(guó)防軍事頻道截圖
該項(xiàng)目自2015年底起開(kāi)始研制工作,以實(shí)現(xiàn)百噸級(jí)無(wú)人艇高海情巡航、低噪音、智能化、高隱身、無(wú)人化和自主化設(shè)計(jì)為目標(biāo)。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)攻克了高適航性艇型設(shè)計(jì)技術(shù)、主機(jī)變轉(zhuǎn)速低壓混合綜合電力技術(shù)、綜合感知系統(tǒng)集成桅桿技術(shù)、自主航行控制技術(shù)等關(guān)鍵技術(shù)。

圖源丨海洋知圈
軍用領(lǐng)域作用愈加凸顯
無(wú)人艇和相關(guān)技術(shù),在民用、軍用領(lǐng)域都具備重要意義。在民用領(lǐng)域,執(zhí)法、緝私、救災(zāi)方面,小型無(wú)人艇可以發(fā)揮靈活、全時(shí)、快速反應(yīng)等優(yōu)勢(shì)。同時(shí)在一些比較危險(xiǎn)的情況下,無(wú)人艇也可以有效避免人員傷亡。

央視國(guó)防軍事頻道截圖
“無(wú)人艇”在軍用領(lǐng)域的作用更加凸顯。此前《中國(guó)國(guó)防報(bào)》曾撰文指出,無(wú)人艇將顛覆未來(lái)海戰(zhàn)模式。
但我國(guó)以往交付使用的無(wú)人艇,噸位相對(duì)而言較小,其能擔(dān)負(fù)的任務(wù)和堪用的場(chǎng)景有限。該艇目前為我國(guó)最大的無(wú)人艇,放眼全球,目前也僅有美國(guó)擁有超百噸的無(wú)人艇。
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