江南造船再獲4艘LNG船訂單
繼3月江南造船承接超大型LNG運(yùn)輸船建造合同后,近日,江南造船再獲阿布扎比國家石油公司(ADNOC)額外4艘17.5萬方LNG船建造合同,江南造船大型LNG船手持訂單數(shù)量增至6艘價(jià)值超80億元。

圖源丨中國船舶報(bào)
2030年增長戰(zhàn)略關(guān)鍵推動因素
據(jù)貿(mào)易風(fēng)消息,ADNOC旗下航運(yùn)和海運(yùn)物流部門ADNOC物流與服務(wù)公司(ADNOC L&S)重返江南造船增訂4艘LNG船,最新的訂單單船價(jià)格略高于今年3月前2艘的約2億美元。至此ADNOC L&S已經(jīng)在江南造船投資超12億美元訂造6艘17.5萬方大型LNG船。

圖源丨信德海事
投資建造大型LNG船是ADNOC L&S更廣泛的增長和擴(kuò)張戰(zhàn)略的一部分,新建LNG船運(yùn)力均為17.5萬方,遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于ADNOCL&S現(xiàn)有的13.7萬方LNG船船隊(duì)。新船將成為ADNOC的2030年增長戰(zhàn)略關(guān)鍵推動因素,支持其現(xiàn)有LNG業(yè)務(wù)及其擴(kuò)大LNG產(chǎn)能的雄心。

圖源丨Seawaymaritime
據(jù)ADNOC介紹,新船的發(fā)動機(jī)技術(shù)將大幅降低排放二氧化碳、氮氧化物和硫氧化物,并與創(chuàng)新的空氣潤滑系統(tǒng)相結(jié)合,進(jìn)一步將油耗降低至少10%。這些船舶還將配備部分再液化系統(tǒng),從而進(jìn)一步減少排放并保護(hù)貨物。

圖源丨Seawaymaritime
全球LNG船訂單再創(chuàng)新高
ADNOCL&S擁有中東地區(qū)最大、最多樣化的船隊(duì),將原油、精煉產(chǎn)品、干散貨、集裝箱貨物、LPG和LNG運(yùn)輸至全球市場。2020年,ADNOC L&S啟動了一項(xiàng)戰(zhàn)略增長計(jì)劃,以擴(kuò)大和多樣化其航運(yùn)船隊(duì),并為其客戶提供更廣泛的服務(wù),同時(shí)支持和促進(jìn)ADNOC上游生產(chǎn)能力的增長以及下游和石化業(yè)務(wù)的擴(kuò)張。

圖源丨Seawaymaritime
今年以來,全球LNG船訂單再創(chuàng)新高。克拉克森數(shù)據(jù)顯示,僅在一季度LNG船新船訂單量就達(dá)到了40艘,創(chuàng)下有史以來單季最高紀(jì)錄,幾乎接近去年全年85艘的一半,而2021年LNG船訂單量剛剛創(chuàng)造了新的歷史紀(jì)錄。與此同時(shí),LNG船新船價(jià)格同樣激增,目前17.4萬方LNG船造價(jià)已達(dá)2.26億美元,而一年前造價(jià)僅為1.89億美元。
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