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繼今年1月接獲6艘LNG船大單后，中國船舶集團旗下滬東中華再獲中國海油6艘大型LNG船大單，總價值達84余億元，再次刷新中國造船史上最大單筆LNG船訂單紀錄。

圖源丨中國船舶報

01  鞏固了滬東中華的龍頭地位

4月28日，備受業界矚目的中國海油中長期FOB資源配套液化天然氣（LNG）運輸項目（二期）簽約儀式，在中國北京、天津、深圳、上海和日本東京以視頻連線方式舉行。

中國船舶集團有限公司旗下滬東中華造船（集團）有限公司和中國船舶工業貿易有限公司作為聯合賣方，與買方代表日本郵船株式會社，共同簽署了6艘17.4萬立方米大型LNG運輸船建造合同。

 圖源丨滬東中華造船

此次簽約生效的6艘LNG運輸船總金額達人民幣84余億元，再次刷新了滬東中華今年年初創造的75億元人民幣的中國造船業LNG運輸船一次性合同金額最大訂單紀錄。

至此，今年前4個月滬東中華已累計承接LNG運輸船訂單達17艘，超越韓國船企高居全球之首，在實現接單質量和數量“雙提升”的同時，進一步鞏固了滬東中華在中國LNG產業鏈的龍頭地位和領跑優勢。

 圖源丨滬東中華造船
 

02  每天可減少碳排放10噸以上

此次簽約的船型是在滬東中華自主研發設計的全球最新“長恒系列”雙燃料推進17.4萬立方米LNG運輸船基礎上，根據項目的特別需求而量身打造，集最新設計理念、最優技術裝備、最強環保性能、最具前瞻性于一身。

 圖源丨滬東中華造船

該型船總長299米，型寬46.4米，型深26.25米，航速19.5節，采用X-DF雙燃料發動機，以及最新一代雙艉鰭線形，搭載法國GTT公司最新一代NO96 Super+貨物圍護系統，具有快速性能好、空船重量輕、綜合能耗低、船岸兼容廣、操控運維巧、液貨處理系統與不同航線適配性強等特點。

相較以往同船型，其裝載能力增加了800立方米，每天可減少碳排放10噸以上，船舶能效設計指數（EEDI）超前滿足第四階段要求，能耗指標、環保性能以及可靠性均達到世界頂尖水平。

圖源丨中國船舶報

該型船于2021年12月獲得美國船級社、法國船級社、英國勞氏船級社、DNV等4家國際著名船級社頒發的船型設計通用認可、入級預先認可等證書。

圖源丨國際船舶網

據了解，該項目聯合船東包括中國海洋石油集團有限公司、招商局集團有限公司以及日本郵船等。滬東中華表示，將攜手上述各方，發揮強強聯合的優勢，精心打造設計先進、安全可靠、性能卓越的精品LNG運輸船，為船東能源運輸提供一流的裝備和全生命周期的質量保障，并更好地服務國家能源發展戰略。

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丨參展商范圍

丨觀眾范圍

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