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近日，江蘇揚子江船業(yè)集團公司旗下新?lián)P子造船有限公司為保加利亞NAVIBULGAR航運公司建造的第三艘31800噸大湖型散貨船完工交付，實現(xiàn)壬寅虎年新船交付“開門紅”。

回顧2021年，揚子江船業(yè)在技術(shù)研發(fā)、營銷接單、生產(chǎn)組織、企業(yè)管理上都表現(xiàn)出了亮眼的成績。全年實現(xiàn)新接訂單125艘、金額近80億美元，創(chuàng)造了該集團歷史最高接單紀錄；實現(xiàn)完工交船超60艘、500萬載重噸，造船實體實現(xiàn)利潤近14億元；手持訂單160艘、1200萬載重噸，創(chuàng)造該集團手持訂單歷史新高，交船日期排至2024年。

圖源丨揚子江船業(yè)
 

01  創(chuàng)新技術(shù)研發(fā)，打造品牌特色

近年來，揚子江船業(yè)緊緊圍繞“一主業(yè)二支撐三加強”的產(chǎn)業(yè)布局，創(chuàng)新技術(shù)研發(fā)，在細分船型上打造品牌，做出特色，形成優(yōu)勢。

為實現(xiàn)研發(fā)產(chǎn)品成系列、常規(guī)船型有優(yōu)勢、引進船型更優(yōu)異，2021年，揚子江船業(yè)在自行研發(fā)、委外研發(fā)、聯(lián)合研發(fā)、在建船優(yōu)化、二手船修復(fù)技術(shù)等方面實現(xiàn)創(chuàng)新突破。同時，揚子江船業(yè)還實現(xiàn)了高附加值船型研發(fā)升級，并在綠色、環(huán)保、低碳的清潔能源動力船和運輸船等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了新突破。

圖源丨揚子江船業(yè)

02  創(chuàng)新營銷模式，創(chuàng)造最高接單紀錄

2021年，揚子江船業(yè)保持“集裝箱船打品牌，散貨船走批量，油船、化學(xué)品船要拓展，清潔能源船有突破”的經(jīng)營方針，緊跟國家內(nèi)外雙循環(huán)的發(fā)展戰(zhàn)略，緊盯國外市場的同時將目光聚焦國內(nèi)船東的新造計劃，創(chuàng)新營銷模式，實現(xiàn)全年新接訂單近80億美元，創(chuàng)造了該集團歷史最高接單紀錄。

圖源丨揚子江船業(yè)

2021年2月初，隨著市場需求的逐漸復(fù)蘇，揚子江船業(yè)獲得一批新老客戶的集中訂單。其中，通過多輪角逐，從眾多船廠參與競標的中谷物流4600TEU內(nèi)貿(mào)集裝箱船建造項目中脫穎而出，拿下首批10艘新造船訂單。隨后再獲4艘全球最大24000TEU超大型集裝箱船新造船訂單。至2021年上半年，該公司接獲新船訂單就已實現(xiàn)100艘、總金額超55.9億美元，手持訂單總額超77億美元。

圖源丨揚子江船業(yè)
 

03  創(chuàng)新生產(chǎn)組織，超額完成既定指標

2021年，揚子江船業(yè)將重點由水下向岸上轉(zhuǎn)移，加快推進智能制造，在交船、開工、擴能等方面全方位提升造船生產(chǎn)的精益管理。揚子江船業(yè)旗下3大造船子公司在2021年度實現(xiàn)完工交船超60艘、500萬載重噸，超額完成既定指標。

圖源丨揚子江船業(yè)

2022年，揚子江船業(yè)將繼續(xù)圍繞“一主業(yè)二支撐三加強”的產(chǎn)業(yè)布局，持續(xù)做優(yōu)、做精、做強造船主業(yè)，并向信息化造船、數(shù)字化造船和智能造船方面發(fā)展；以發(fā)展壯大航運租賃、投資理財二大業(yè)務(wù)板塊為支撐。希望通過全體員工的共同努力，做到產(chǎn)品更高端、創(chuàng)新更澎湃、優(yōu)勢更突出、職工更富裕，真正實現(xiàn)“要造最好的船，要做最好船廠”的夢想。

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