中船澄西簽訂2艘37000噸瀝青船建造合同
9月3日,中國船舶集團有限公司旗下中國船舶工業貿易有限公司聯合中船澄西船舶修造有限公司與荷蘭某船東公司通過“云簽約”的方式,成功簽訂了1+1艘37000噸瀝青船建造合同。
圖源丨中船澄西
01 訂單來自全球貿易巨頭
據悉,中船澄西這份訂單來自全球貿易巨頭維多公司(Vitol)。Vitol成立于1966年,服務全球石油市場已有50年之久,位列世界500強,旗下擁有7家開展石油業務貿易的子公司。其中瀝青貿易公司VALT主要負責全球瀝青產品的貿易、存儲及運輸服務,擁有14艘專業船舶,是世界上最大的ISO瀝青集裝箱船隊之一,最大裝船量為4.4萬噸。
基于租用中船澄西建造的37000噸瀝青船后獲得的良好體驗,Vitol又主動向中船澄西主動伸出了“橄欖枝”,要求公司為其新造1+1艘同類型船舶。
圖源丨中船澄西
02 保持市場領先地位
今年以來,國際造船市場回暖反彈。中船澄西抓住難得的發展機遇,提出了今年“多接單、接好單、接大單、再創歷史輝煌”的造船經營目標。公司定期召開專題會,指導解決接單過程中的難點、痛點和堵點,推動項目落實落地,努力把在手信息轉化為實實在在的成果。
截至9月3日,中船澄西今年已承接新造船訂單23艘,涉及82000噸系列散貨船、85000噸散貨船,64000噸和70000噸木片船,17000噸瀝青船和37000噸瀝青船等主建船型和細分市場,提前半年實現了全年的造船經營目標。不僅實現了主建船型承接的批量化,而且實現了公司在自卸船、瀝青船、木屑船等細分市場的領先地位,并實現了小型、中型、大型瀝青船建造的型譜化。
另外,中船澄西今年新承接的23艘新造船,具有設計修改少、技術風險低、生產準備相對充裕等特點,從而為保證后續公司造船生產連續推進、提高效率效益創造了有利條件。