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2020年9月7日，中國(guó)液化天然氣船務(wù)（國(guó)際）有限公司（CLSICO）與友聯(lián)船廠（蛇口）有限公司在孖洲島舉行了云簽約儀式，雙方代表簽訂了兩艘LNG船修理合同。

CLSICO 總經(jīng)理助理趙紅星、孖洲島兩家公司總經(jīng)理王楊志、副總經(jīng)理江家忠、熊登攀及相關(guān)負(fù)責(zé)人出席了現(xiàn)場(chǎng)簽約儀式。CLSICO總經(jīng)理舒炳林、副總經(jīng)理Mr.Andy、機(jī)務(wù)總管Woo Kong Lim、機(jī)務(wù)助理Lin Jiachao及中國(guó)液化天然氣運(yùn)輸（控股）有限公司（CLNG）技術(shù)副總經(jīng)理曾壽華以視頻形式參加了云簽約儀式。王楊志、江家忠代表蛇口友聯(lián)分別與CLSICO代表簽署了兩艘LNG船的修理合同和HSE文件。

王楊志首先對(duì)CLNG、CLSICO一直以來(lái)給予蛇口友聯(lián)LNG船修理業(yè)務(wù)的大力支持表示感謝。他表示，近年來(lái)蛇口友聯(lián)LNG船舶的修理已形成常態(tài)化，經(jīng)過(guò)不斷積累經(jīng)驗(yàn)，在LNG船修理安全管理、質(zhì)量控制和修期控制等方面得到了長(zhǎng)足的進(jìn)步。希望與CLNG、CLSICO 和承租方能有更廣泛的合作項(xiàng)目并一如繼往地提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

CLSICO 總經(jīng)理舒炳林以及 CLNG 技術(shù)副總經(jīng)理曾壽華通過(guò)視頻表示，希望蛇口友聯(lián)完美完成“大鵬昊”和“大鵬月”兩艘LNG船的修理,為后續(xù)“申海”輪的修理合同打下良好基礎(chǔ)。

CLSICO于2004年在香港成立，是中國(guó)第一家LNG船船東，也是中國(guó)最大的LNG船船東。CLSICO由CLNG和中海油能源發(fā)展投資管理（香港）有限公司合作投資，是一家國(guó)際化的專業(yè)LNG船舶管理公司，擁有一支專業(yè)的船舶管理團(tuán)隊(duì)，按照國(guó)際LNG行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)管理船舶，該公司所運(yùn)營(yíng)管理的LNG船全部由滬東中華建造。