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招商金陵威海船廠原名中航威海船廠，以建造客滾船為主。2019年9月，中航威海船廠正式更名為“招商局金陵船舶（威海）有限公司”，加入招商工業的大家庭，為招商工業打造世界領先豪華客滾船和郵輪制造商奠定了堅實的基礎。

目前，招商金陵威海船廠手持訂單量共計9艘46000載重噸，全部為客滾船。

2019年12月，招商金陵威海船廠新開展了修船業務，成為繼深圳孖洲島、香港友聯、舟山友聯之后，招商工業旗下的第四家修船企業。招商工業希望將威海船廠打造成為集團北方修船重要基地，增加修船業務是今年威海船廠的管理重點。

在春節和疫情防控期間，招商金陵威海船廠完成了“BERGE CRISTOBAL”輪脫硫塔加裝、玻璃鋼管安裝及盤梯加裝等工程，同時有序推進“BERGE SARSTEIN”輪脫硫塔加裝工程。

2020年3月6日，威海船廠用12天完成了“BERGE DACHSTEIN”輪脫硫系統改造工程，在業內豎起好望角型散貨船加裝脫硫塔周期新標桿。

目前，威海金陵船廠全力推進綠色修船、科技修船。4月29日，在進塢修理的“BERGE HAKODATE”輪上首次使用吸盤和機器人進行外板滿扒油漆作業。繼本月中旬首次采用超高壓水對塢修船舶進行外板除銹作業后，威海金陵船廠本次利用吸盤和機器人2500公斤的水壓對外板原始油漆及生銹腐蝕部位進行清潔處理，不僅滿足環保要求，而且大幅提高生產效率。今后將在水回收、處理、更大范圍推廣應用等事項上進行研究實施。

4月，威海港引航站站長安建軍等一行5人前往招商金陵威海船廠五號碼頭實地查看泊位、航道、水域等情況，研究船舶進出港引航方案，支持威海金陵船廠拓展修船業務。

威海船廠總經理梅中華曾表示，威海船廠持續擴大修船業務范圍，引進鉆井平臺改修項目。5月15日，威海船廠首次承修鉆井平臺“渤海12”號進廠塢修。

中海油服“渤海12”號鉆井平臺在招商金陵威海船廠5號碼頭平穩插樁，雙方項目組在現場舉行了平臺進廠歡迎儀式。